遠(yuǎn)方有個(gè)“司機(jī)之家”

　　喝口熱水、吃口熱飯、洗個(gè)熱水澡、睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)——對(duì)于常年奔波在路上的全國(guó)1700多萬(wàn)貨車司機(jī)來(lái)說(shuō)，在遠(yuǎn)方也能有個(gè)“家”是他們最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的需求。

　　“司機(jī)之家”應(yīng)運(yùn)而生。從2018年開(kāi)展試點(diǎn)建設(shè)至今，交通運(yùn)輸部會(huì)同全國(guó)總工會(huì)已在全國(guó)推進(jìn)建設(shè)700余個(gè)“司機(jī)之家”，一張由點(diǎn)及面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在加速形成。作為全國(guó)總工會(huì)推進(jìn)貨車司機(jī)入會(huì)集中行動(dòng)五個(gè)試點(diǎn)省份之一，廣西將貨車司機(jī)等群體的入會(huì)工作作為全區(qū)工會(huì)基層工作的重中之重，大力推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)。

　　10月中下旬開(kāi)始，《工人日?qǐng)?bào)》記者先后走訪廣西合浦、北部灣港、柳州、貴港、南寧等地，記錄下各地司機(jī)們?cè)凇八緳C(jī)之家”的故事。

　　10月19日7時(shí)，來(lái)自廣西南寧的貨車司機(jī)姚師傅趁著最近一單順路，把車開(kāi)到了北海市合浦縣做年檢。檢測(cè)排隊(duì)需要大半天時(shí)間，為不耽誤拉貨，他一早就把車開(kāi)進(jìn)了檢測(cè)站。選擇在這里做年檢，姚師傅看中的是檢測(cè)站里有個(gè)“司機(jī)之家”，不僅可以下車休息，還可以憑“司機(jī)之家”開(kāi)的免費(fèi)飯票去企業(yè)食堂吃飯。

　　10月22日16時(shí)，柳州市華樂(lè)物流園“司機(jī)之家”內(nèi)，園區(qū)大貨車司機(jī)趙光有閑來(lái)無(wú)事，從書(shū)柜上翻到一本關(guān)于家裝材料的書(shū)看了起來(lái)。趙光有原來(lái)有個(gè)做裝修生意的小公司，后來(lái)沒(méi)經(jīng)營(yíng)好才轉(zhuǎn)行成了司機(jī)?！俺涑潆?，比刷手機(jī)好?！彼蛩銓?lái)找機(jī)會(huì)重操舊業(yè)。

　　10月26日11時(shí)，在南寧市賓陽(yáng)服務(wù)區(qū)“司機(jī)之家”，大貨車司機(jī)郭力利用等待配貨的時(shí)間，來(lái)到這里洗澡、洗衣服。這里的“司機(jī)之家”占地面積近200平方米，有熱水器和帶烘干功能的洗衣機(jī)。郭力每年要路過(guò)賓陽(yáng)縣20多次，幾乎每次都會(huì)選擇在這個(gè)服務(wù)區(qū)停一會(huì)兒。

　　從檢測(cè)站、物流園區(qū)到高速公路服務(wù)區(qū)，這些自2018年以來(lái)逐步建成運(yùn)營(yíng)的“司機(jī)之家”，悄然間改變了很多司機(jī)的工作和生活習(xí)慣。

　　“喝水、吃飯、洗澡、睡覺(jué)，這些是最基本的需求，如果還可以洗衣服、修理、幫忙配貨，那就更好。”廣西駿馬運(yùn)輸集團(tuán)董事長(zhǎng)、北海市人大代表馬祥春說(shuō)。曾經(jīng)當(dāng)過(guò)6年大貨車司機(jī)的他如今從事貨運(yùn)配套服務(wù)已有10多年，對(duì)貨車司機(jī)的實(shí)際需求了如指掌。近四年，他的公司累計(jì)投入800多萬(wàn)元用于“司機(jī)之家”及相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，一方面服務(wù)了司機(jī)，另外一方面也幫助企業(yè)贏得了口碑。

　　建設(shè)“司機(jī)之家”，除了能讓司機(jī)群體和相關(guān)企業(yè)受益，還有更高的潛在價(jià)值。

　　貴港市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)駱澤昌告訴《工人日?qǐng)?bào)》記者，疲勞駕駛是大貨車交通事故發(fā)生的主要原因之一。很多司機(jī)等待配貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者找不到合適的停車休息場(chǎng)所，長(zhǎng)期處于疲勞狀態(tài)，最后釀成交通事故，不僅事故受害者受難，肇事者大多也會(huì)因此返貧。如果“司機(jī)之家”建設(shè)好，司機(jī)群體的吃飯、休息有保障，很多社會(huì)問(wèn)題就能從根上緩解，社會(huì)效益不可估量。

　　“我們想要營(yíng)造一種‘家’的溫暖感、歸屬感?！绷菔辛瓍^(qū)總工會(huì)基層工作部韋柳燕說(shuō)，在當(dāng)?shù)氐娜A樂(lè)物流園建設(shè)“司機(jī)之家”之前，區(qū)總工會(huì)首先幫助建立了物流園工會(huì)聯(lián)合會(huì)，讓每一位貨車司機(jī)都成為工會(huì)一員?！斑@里不僅是司機(jī)們休息的地方，也是我們工會(huì)開(kāi)展服務(wù)的場(chǎng)所。”韋柳燕介紹，除了開(kāi)展每年的“四送”(春送崗位、夏送清涼、秋送助學(xué)、冬送溫暖)服務(wù)和組織勞動(dòng)技能競(jìng)賽外，區(qū)總工會(huì)還聘請(qǐng)了律師團(tuán)，每周三會(huì)請(qǐng)一名律師前來(lái)值班，為需要的司機(jī)群體答疑解惑。

　　采訪中，絕大部分司機(jī)對(duì)“司機(jī)之家”的建設(shè)豎起了大拇指，但也有司機(jī)表示，目前“司機(jī)之家”的運(yùn)營(yíng)還存在一些不足。如服務(wù)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，有些設(shè)備用壞了沒(méi)有得到及時(shí)更新；宣傳推廣不夠，不少司機(jī)表示不清楚哪里有“司機(jī)之家”，對(duì)具體服務(wù)內(nèi)容也不太了解；反饋?zhàn)疃嗟膯?wèn)題是“司機(jī)之家”數(shù)量不足，在全國(guó)范圍內(nèi)很難滿足廣大司機(jī)群體的需求。

　　“我內(nèi)心有一個(gè)愿望，就是希望將來(lái)有一天，全國(guó)每一個(gè)縣城的國(guó)道旁都有一個(gè)‘司機(jī)之家’，司機(jī)師傅們跑到哪里，都有個(gè)地方可以安心停車，然后下來(lái)吃飯、洗澡、睡覺(jué)?！瘪R祥春說(shuō)。

　　本報(bào)記者 吳凡 攝影報(bào)道 【編輯:張楷欣】

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